Qui sotto trovate quello che ho buttato giu' per la feature
di indymedia dedicata ai dieci anni di CM ed a cosa significa
fare cm.
Come vedete e' impostata con i link come se fosse una pagina
html non vi spaventate ma anzi integrate interagite e corregete.
La cosa importante e' arrichire con report foto suoni e video
da mettere direttamente sul newswire di indy.
Per controbuire su indy andate a questa pagina
<
http://italy.indymedia.org/publish.php>
ed una volta caricato il contributo vi apparira una schermata
contenente queste frasi
*Your story is
http://italy.indymedia.org/news/2002/09/84001.php
*Publish successful! We have added your story to the newswire.
appuntatevi l'indirizo di publiccazione e passatelo qui in lista.
------------- I* bozza CM ----------------
Titolo: Una altra citta' e' possibile
Il 27 in coincidenza con l'ultimo giorno della
<a href="
http://www.carbusters.ecn.cz/carfreeday/">
World Car Free Days 2002 </a>.
Ovunque nel <a href="
http://www.critical-mass.org/">
mondo </a> delle persone siano scesi in strada con il loro
"mezzo" piu' piacevole per reclamare strade a misura d'umanita',
per gridare chel'automobile non e' *l'unico* mezzo di trasposto,
ma soltanto il piu' dannoso viene festeggiato e'
il decennale della critical mass.
In italia ci saranno azioni a: Roma Milano ... (programmi e notizie
da postare sul newswire e da linkare sulla feature)
La critical mass e' una azione diretta completamente orizzontale e
spontanea non a caso nel tempo si e' autodefinita: una coincidenza
organizzata nel mezzo delle masse automobilistiche cittadine.
Proprio per questo critical mass e' di ogni ciclista che vi partecipa:
della mamma con il seggiolone, del techno-freakettone metropolitano,
dello stradista con specialissima e pedalini a sgancio rapido, del
bmx-biker acrobatico, dell'anziano in "graziella", del
ciclo-poeta-situazionista, del postino con il borsone e anche del
giocolieri in monociclo...
Da buona coincidenza non ha ne' leader ne' padroni, non e' di nessuna
marca e non e' protetta da alcun tipo di copyright.
Il singolo ciclista metropolitano fa di per se una azione fuori dal
comune scegliendo un mazzo alternativo e non inquinante ma se questa
azione casualmente viene fatta da un gruppo che percorrere la stessa
strada, magari lentamente... magari al centro della carreggiata...
in una via solitamente trafficata... all'ora di punta... tutto
questo si avvicina a qualcosa di rivoluzionario perche' e' la dimostrazione
pratica e reale di come un'altra citta' sia possibile, bella e divertente.
In italia ci sono una <a
href="
http://www.inventati.org/criticalmass/where.htm">
decina di citta' </a> dove si svolgono delle masse critiche e la cosa va
aumentando
giorno per giono.
Ecco alcune testimonianze:
E qui bisogna arrichire con report foto suoni e video caricati
da postare sul newswire e da linkare sulla feature.
<a href="
http://italy.indymedia.org/news/2002/08/71804.php">
Intervista
</a>
a Chris Carlsson, fondatore di Critical Mass
Altri materiali in giro in rete:
Volantino in pdf del 5 compleanno
<
http://www.scorcher.org/cmhistory/pdf/crit5a16.pdf>
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